АвиаПорт.Ru, 26 февраля 2009 Дмитрий Козлов

«Салют» готовит техническое предложение для участия в тендере на двигатель для МС-21 Московское машиностроительное производственное предприятие (ММПП) «Салют» в качестве головного предприятия готовит техническое предложение для передачи в конкурсную комиссию на проект двигателя для перспективного пассажирского самолета МС-21, сообщил «АвиаПорту» источник в области авиационного двигателестроения. «В настоящее время открыт конкурс на проект авиадвигателя для самолета […]

Эхо Москвы, 26 февраля 2009

Военно-техническое сотрудничество с Украиной Тема : Военно-техническое сотрудничество с Украиной Ведущие : Ирина Меркулова, Александр Плющев Гости : Руслан Пухов А. ПЛЮЩЕВ: Руслан Пухов у нас на прямой линии. Добрый день. Р. ПУХОВ: Здравствуйте. А. ПЛЮЩЕВ: Прежде всего, хотелось бы понять, что нас в плане военно-технического сотрудничества объединяет сейчас с Украиной, каковы объёмы, чего мы, […]

AVIA.RU, 24 февраля 2009

Виктор Глухих: «Политика впереди экономики губит авиацию» Интервью члена Комитета Совета Федерации по промышленной политике, заместителя председателя комиссии СФ ФС РФ по естественным монополиям Виктора Константиновича Глухих. — Виктор Константинович, как Вы оцениваете усилия государства по реанимации предприятий ОПК в условиях финансово-экономического кризиса? Адекватны ли предпринимаемые шаги масштабу проблем, стоящих перед авиационным двигателестроением, и в […]

AVIA.RU, 19 февраля 2009

Виктор Чуйко: «Летные испытания МС-21 должны начаться не позже 2011 года» Интервью Президента Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» Виктора Михайловича Чуйко. -Виктор Михайлович,начну с традиционного вопроса – подведения предварительных итогов работы предприятий двигателестроения за 2008 год? -Кризисные явления в авиастроении и двигателестроении, начавшиеся в середине 90-х, продолжаются. В отдельные годы кризис проявляется в меньшей степени, а […]

Профиль №5 от 16 февраля 2009

Вячеслав Богуслаев: Интеграция лидеров в авиации – залог сильной России Происходящие в мировой экономике объединительные процессы свидетельствуют о преимуществах интегрированного потенциала научно-исследовательских, опытно-конструкторских и производственных предприятий. Лидерами самолетостроения становятся объединенные монолитные структуры, реализующие весь комплекс мероприятий по созданию, серийному производству и обеспечению эксплуатации летательных аппаратов: Airbus, Boeing, Bombardier, EADS, Embraer и др. России и Украине […]

Интерфакс-АВН, 13 февраля 2009

Сокращение финансирования авиапрома не скажется на сроках реализации приоритетных проектов Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров не считает критическим секвестирование бюджета отрасли в 2009 году на 15%. «По сути сокращение расходов на 2009 год уже прошло. Но я надеюсь, что это критически не скажется на сроках основных программ», — сказал журналистам А.Федоров на проходящей […]

Газета «Дело», 12 февраля 2009

Авиадвигатели «Мотор Сич» полетят в Индию Запорожский производитель авиадвигателей компания «Мотор Сич» до конца 2009 года поставит в Россию первые двигатели для вертолетов Ми-17. Поставки будут проходить в рамках долгосрочного контракта, который украинский производитель заключил с Казанским вертолетным заводом. В то же время российская сторона выполняет заказ по постройке вертолетов для военно-воздушных сил Индии. Всего […]

Ассоциация вертолетной индустрии, 10 февраля 2009 Евгений Матвеев

Битва за сердце «Ансата» Рост спроса на рынке перспективных вертолетов обострил конкуренцию среди двигателестроителей. Словно будущие невесты сошлись они в состязании за то, чтобы стать «сердцем» потенциальных «женихов». Один из них — казанский красавец «Ансат», на который имеют виды сразу три известных бренда, предлагающих три двигателя: АИ-450, ВК-800В, PW207К. Сегодня впереди — Pratt & Whitney […]

Интерфакс, 05 февраля 2009

Украина и РФ продолжают работы по проекту создания авиадвигателя 5-го поколения — «Ивченко-Прогресс» Украина и Россия продолжают совместные работы по программе создания и производства авиационного двигателя пятого поколения тягой 12 тонн, сообщил первый заместитель руководителя, главный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс» (Запорожье) Игорь Кравченко. По словам И.Кравченко, участниками начатой около двух лет назад программы выступают запорожские ГП […]

РЬК-Украина, 03 февраля 2009

ОАО «Мотор Сич» в январе 2009 г. произвело товарной продукции на 30 млн долл. ОАО «Мотор Сич» в январе 2009 г. произвело товарной продукции на 30 млн долл. Об этом РБК-Украина сообщил сегодня председатель правления компании Вячеслав Богуслаев. По его словам, всего в январе было собрано 59 авиационных и вертолетных двигателей для заказчиков в РФ, […]